日常を旅してみよう

今は嘱託駅員が1人いるのみの駅、御殿場線、山北駅。

昭和初期のころまでは600人以上もの鉄道関係者が居たそうな。
御殿場の山を登るのに、汽車を連結させる重要な処でした。

そんな、鉄道の街だった山北駅を訪問。
呑み鉄にとって、鉄道の街、のフレーズたまらないんですよ。

他にも、鉄道が交わっているところが、鉄道の街だったところ多いですよね。今ではもう昔の話ってところが。

鉄道の街に哀愁が漂うのだ（椎名誠の本のように～）。

降り立つと、山間の静かな街です。

セミの鳴き声と、家から漏れてくるNHKののど自慢が似合う感じでしょうか。

降りたのも数人だけでした。

駅前を歩くとまず目に飛び込んでくるのは、古い町並みの商店街。
そして酒屋が。

これはなんか期待できそうだと（何の期待だか）、店内に入ってみると重厚感のある酒棚や梁が見えます。

そして、テーブルらしきものが。

もしかして、角うち出来るのか？
淡い期待を抱かせてくれます。

冷えたアサヒスーパードライを取り出し、お店の方にここで呑んで良いですか、て聞くと快く（かな）どうぞと。

いただきます。

この店も相当歴史を感じさせてくれます。

そして、山北駅の栄枯盛衰をも見てきた酒屋さん。

昔はね、鉄道関係の方だけで数千人もいて、この界隈で1番大きな町だったんですよ。
今じゃこんな感じですけどね。

お店の方との会話でこの街の昔の情景がより増してきます。

この駅の裏に雨ざらしになっていたSL（D52）が10月に動かすんですよ。
その記念に10月からSLを模った陶器の地酒も売られますとのこと。

10月からなので買うことはできなかったが、SLだけは見に行ってきました。

そして商店街をプラプラ。

肉屋には馬刺しの幟があり、さすが山間の街って感じです。

角うちと、馬刺しのコラボ良いですね。

そんな呑み食べ歩きできるイベントやりたいです。

電車の接続が50分近くありましたが、呑みそして街ぷらしてる間にあっという間に過ぎていきました。

呑み鉄の旅、まだまだ続きます。