これも〇〇遺産級の建造物 久大線の豊後森駅にある操車場は観ておいた方が良い
日田駅から大分方面に。
日田焼きそばをつまみに、ビールと焼酎で車窓を楽しむ。
途中に玖珠川沿いの温泉地、天ヶ瀬駅
を通り、豊後森駅へ。
酒2本だけでは物足りなさを感じながら、下車。
ここの目的は、豊後森機関庫。
1971年まで蒸気機関車の機関庫として、方向転換するための転車台などが機能していたとか。
今ではガラス窓も割れて、危険なので庫内までは入れませんが、近くまで。
何の手も加えず、そのままで残っているのが良いです。
昭和の活躍していた雰囲気が感じられる。
久大線や宮原線への機関車がここから出て行ったのであろう。
そんなイメージがまだまだリアルに浮かんでくるようだ。
その頃は多くの人がこの機関区などに従事して、それに伴い街もにぎわっていたんだろうな。
昔は何をするにも人が必要だった。
駅にも人がいた。
そしてその家族がいて、その生活に必要な働きをする方々いた。
長崎の軍艦島で見た時もそうだったが、その街の生活が感じられるそんな史跡である。
歴史遺産、○○遺産として価値ありですね。
後世に残してもらいたい。
富岡製糸場だけではないですよ。
ここでも一杯(カップ酒かな)をやりたかったが、周りの目をすごく気にするのでそのまま去り、駅前の商店街散策。
ちょっと道をそれ、森高校。
駅前に戻り、商店街を散策。
どこかで一杯やりたかったのですが、開いてる店を見つけられず。
ホルモン焼き屋が気になりましたが。
地方の商店街の現状です。
今の流れのままで良いのでしょうか・・・
この先大分方面には由布院(湯布院)がありますが、時間の関係もあり
日田方面に戻ります。
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